冷战'卡特彼勒驱动'可以获得海上力量

日期:2017-07-02 20:02:21 作者:尉迟醑圜 阅读:

大卫麦克尼尔和米格尔A.金塔纳于1992年6月推出时,大和1似乎预示着海上运输的未来这艘166吨重的双体船拥有时尚的线条和玻璃包裹的驾驶舱,类似于子弹列车和Thunderbird 2之间的交叉,但其最先进的功能隐藏在视野之外:革命性的电磁引擎,使用超导磁铁而不是螺旋桨驱动它通过水汤姆克兰西的小说“寻找红色十月”(八年前出版)中的相同技术,作为驱动虚构的苏联隐形潜艇的“毛毛虫驱动器”根据Yamato 1的日本建造商的说法,这种无振动且几乎无声的发动机将使其船只成为新一代高速货船的先驱这也会让像Red October这样的隐形潜艇更加接近可悲的是,接下来的测试讲述了一个不同的故事该船的电磁驱动效率极低,需要大量的电力,由两台大型柴油发动机产生,以提供必要的电力这使得Yamato 1的运行成本远远低于相似尺寸的传统船只,并且最高速度仅为7节(每小时13公里),应该是海洋赛狗原本是海slu ..最终测试被放弃了今天,这艘船在日本的神户海事博物馆外面几乎被遗忘了然而,